Cinq coupés qui décoiffent !

Ils nous font tous rêver et sont encore une fois de sortie cette année au Mondial de l'Automobile. « Ils », ce sont les coupés et roadsters que les constructeurs osent nous agiter sous les yeux. Ces petits bolides deux places à bord desquels on roule cheveux au vent et qui ont un côté chic qui ne se dément pas.

Et que d'améliorations ! Fini le temps où les capotes laissaient passer l'air l'hiver, gelant les occupants. Place au toit rigide et quelquefois transparent pour un confort exceptionnel en toute saison. Bref, les cabriolets du 21ème siècle sont beaux, sportifs, racés et très fonctionnels. Quoi demander de plus si ce n'est de rencontrer l'âme soeur qui partagera le second siège du CC ? Il ne vous reste plus qu'à vous laisser séduire par les cinq nouveautés que vous présente maintenant Misteractu... Rien que du bonheur à la clé !



Nissan Micra C+C

La Nissan Micra C+C est un petit poucet qui se faufile partout et qui joue avant tout la carte de la séduction. Jugez plutôt : style élégant, toit rétractable transparent, multiples espaces de rangement... Et si vous craquez pour elle, sachez également que vous aurez le choix entre trois versions : Spicy pour les jantes alu 15 pouces, la clim manuelle et l'ESP. Teckna pour le côté sportif de la conduite avec entre autres pommeau de levier de vitesses en alu et feux avant teintés noir. Lolita Lempicka pour le raffinement et son côté fashion victim avec sellerie cuir et seuils de portes siglés.
Côté motorisation c'est du bon vieux classique 1,6 litres essence développant 110 chevaux qui nous est proposé. Dommage aussi que la boîte de vitesses 5 rapports soit restée manuelle...

Tarifs : de 16 200 euros à près de 28 000 euros si l'on prend en compte la version la plus chère et toutes les options possibles sur ce modèle.



Mitsubishi Colt CZC

A y regarder de plus près, on ne voit pas vraiment de différence avec une 206 CC ou une Micra C+C. Pourtant c'est le célèbre styliste Pininfarina qui s'est collé au design et ses lignes devraient donc nous faire entrer dans le 21ème siècle plutôt que de nous replonger dans le passé... Surtout que ce modèle est l'héritière de la Colt 600 convertible présentée en 1962 au salon de Tokyo. Le styliste aurait donc pu faire un effort pour se démarquer et faire de cette voiture un modèle d'exception. A défaut de réelle innovation sur le design, on notera également, malgré ce que peut affirmer Mitsubishi, que l'espace intérieur est assez réduit... C'est donc une vraie deux places mais certainement pas une 4 sièges. Seul lot de consolation et pas des moindres, le moteur ! Doté en série d'un moteur essence 1,5 litres de 109 chevaux ou d'un gros MIVEC Turbo de 150 chevaux sur la version la plus performante, ce cabriolet est le compétiteur le plus puissant sur ce segment de marché. Il peut même dépasser les 200 km/heure !

Tarifs : de 18 500 euros à 22 000 euros selon les modèles, sans compter les options comme par exemple la peinture métallisée.



Opel Tigra TwinTop

C'est la bonne surprise d'Opel ! Un moteur Turbo Diesel (CDTI) 16 soupapes et multi-injection équipe en effet la Tigra TwinTop. Alors que ses concurrentes se contentent de moteurs essence, la marque allemande, elle, mise sur un diesel qui consomme peu (moins de 5 litres pour 100 kilomètres parcourus) et qui la démarque sur un segment de marché déjà très encombré. Autre bonne nouvelle, le toit rigide rétractable électro-hydraulique qui est très pratique et qui se déplie sans à-coup. Côté confort on a aussi le coffre à ouverture électrique et un habitacle dans lequel on trouve de nombreux espaces de rangement. L'Opel Tigra TwinTop est donc encore une nouvelle fois une valeur sûre !

Tarifs : entre 19 000 euros et plus de 20 000 euros suivant les motorisations.



Mazda MX-5 Roadster Coupé

Mazda c'est un style unique. Et l'expérience que l'on vit au volant de ces voitures d'exception l'est tout autant. Troisième génération de la famille, le Mazda MX-5 Roadster est un fidèle héritier de la marque avec des moteurs qui tiennent la route et des finitions hors du commun. Equipé d'un toit rigide, il suffit d'une pression sur un bouton pour l'ouvrir ou le refermer en moins de 12 secondes ! Qui dit mieux ? Côté moteurs, c'est du gros avec un premier modèle 1,8 litres qui peut laisser place à un 2,0 litres développant 160 chevaux si vous sortez les billets !

Tarifs : de 25 000 euros à près de 30 000 euros selon les finitions.



Roadster Mercedes SLK

C'est un grand sportif ! Et l'on peut même affirmer sans risquer de se tromper que le roadster Mercedes SLK est un champion aux performances exceptionnelles. Avec ses lignes dynamiques, son capot allongé, sa grille de calandre à lamelles, son toit escamotable électro-hydraulique et son arrière court, question design il est au top ! Et quand on jette un oeil sur le moteur on s'aperçoit que la puissance est bien là, prête à s'exprimer. Equipé de moteurs pouvant aller du 4 cylindres en ligne suralimenté par compresseur au V8 AMG, c'est une véritable machine de courses qui ne demande qu'à monter dans les tours... La preuve aussi avec au choix sa boîte manuelle 6 rapports ou celle automatique à 7 rapports.

Cela a bien sûr un coût qui cantonne ce roadster au logo prestigieux à un doux rêve pour beaucoup et à un super cadeau pour quelques privilégiés. A voiture d'exception compte en banque bien garni !

Tarifs : de 39 000 euros à plus de 70 000 euros ! Sans compter les nombreux packs ou options disponibles qui feront rapidement grimper l'addition.