Honda est toujours au rendez-vous lorsqu'il s'agit de sortir des nouveautés puissantes et racées. Il en est ainsi de la Varadero, un modèle phare chez le constructeur. Celle à qui les designers avaient fait adopter un style très dynamique évolue encore avec un impressionnant carénage aérodynamique, des optiques redessinées et des clignotants restylés. Côté sportif on n'est donc pas déçu !
Ce trial nouvelle génération affiche également une belle santé côté mécanique. Les nouveautés ? Une alimentation à injection électronique avec système de gestion de ralentis, catalyseur et sonde à oxygène (indispensables pour l'homologation en norme Euro3), énergie bicylindre en V à refroidissement liquide... La sécurité n'est pas en reste non plus car on constate, au niveau des suspensions, des grands débattements qui absorbent au mieux les bosses, petites ou grandes...
Cette aventurière affiche donc la couleur... Et même si ce n'est qu'une 125, ce qui lui permet d'être utilisée aussi bien dans les rues des grandes villes qu'en pleine campagne, elle a tout d'une grande ! Côté pratique, sachez qu'elle sera aussi proposée en version Deluxe qui bénéficiera en plus d'une selle bicolore, d'emblèmes en relief et d'un habillage des instruments métal, et que sa commercialisation se fera à partir de janvier 2007.
Honda est toujours au rendez-vous lorsqu'il s'agit de sortir des nouveautés puissantes et racées. Il en est ainsi de la Varadero, un modèle phare chez le constructeur. Celle à qui les designers avaient fait adopter un style très dynamique évolue encore avec un impressionnant carénage aérodynamique, des optiques redessinées et des clignotants restylés. Côté sportif on n'est donc pas déçu !
